情报板设备的交流远程供电电源
发布日期:2022-04-13
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随着人们对高速出行的安全和舒适度的提高，高速公路的高度信息化将是一种趋势，摄像头、情报板、气象站、信号塔等电子设备将合理的配套在高速公路两侧，为行车提供足够的使用信息，便捷出行。
高速公路设施一般处在偏远地段，取电非常不方便，所以供电要求不高的基本采用了太阳能电池板，但大部分还是要用电缆供电的，这就意味着必需要长距离的供电，也将面临着电压不稳，投资颇高、漏电安全、难于管理等种种问题。
目前交流远程供电是非常好的一种供电方式，它对输入电压不敏感，304~456V的三项交流电都可以，且能保证持续稳定输出（AC800V），不随着供电电网的电压波动而变化，对后面的 用电设备非常有益，可大大延长其寿命，电压提高后，供电线缆就可以使用比较细的二芯电缆，降低了费用，而且直流供电自带智能化管理系统的特性，也颇受管理者的喜爱，是值得大力发展的一种供电方式。
下面是高速交流远供（电源发生器和隔离电源转换器）现场案例图，这个项目采用了800V的交流远程供电，距离达到了7公里，主要为情报板和摄像头提供稳定的电源。.jpg)
安装使用交流远程供电系统并不难，但在选取设计方案时要充分考虑他的应用环境和使用寿命。
1、要预留足够的负荷扩展空间，一方面为了后期扩容方便，而是为了提高供电设备的寿命。
2、电压和线缆线径选择详细计算过，当然参考经验值也是必不可少的，压降尽量控制在10%以内，当然行业标准也允许在特殊情况下，压降不低于20%。就看怎么协调两端电源柜之间的参数匹配了，稳定运行才是最终目的。
3、灰尘、震动、信号干扰因素也是必须要考虑的，柜体防护等级要尽量高，同时在控制系统方面做足够的抗干扰保护措施。
4、系统设计时，尽量使用高效率的设备，环保节能的产品才有推广价值。高度信息化将是一种趋势，摄像头、情报板、气象站、信号塔等电子设备将合理的配套在高速公路两侧，为行车提供足够的使用信息，便捷出行。
高速公路设施一般处在偏远地段，取电非常不方便，所以供电要求不高的基本采用了太阳能电池板，但大部分还是要用电缆供电的，这就意味着必需要长距离的供电，也将面临着电压不稳，投资颇高、漏电安全、难于管理等种种问题。
目前交流远程供电是非常好的一种供电方式，它对输入电压不敏感，304~456V的三项交流电都可以，且能保证持续稳定输出（AC800V），不随着供电电网的电压波动而变化，对后面的 用电设备非常有益，可大大延长其寿命，电压提高后，供电线缆就可以使用比较细的二芯电缆，降低了费用，而且直流供电自带智能化管理系统的特性，也颇受管理者的喜爱，是值得大力发展的一种供电方式。
下面是高速交流远供（电源发生器和隔离电源转换器）现场案例图，这个项目采用了800V的交流远程供电，距离达到了7公里，主要为情报板和摄像头提供稳定的电源。
1、要预留足够的负荷扩展空间，一方面为了后期扩容方便，而是为了提高供电设备的寿命。
2、电压和线缆线径选择详细计算过，当然参考经验值也是必不可少的，压降尽量控制在10%以内，当然行业标准也允许在特殊情况下，压降不低于20%。就看怎么协调两端电源柜之间的参数匹配了，稳定运行才是最终目的。
3、灰尘、震动、信号干扰因素也是必须要考虑的，柜体防护等级要尽量高，同时在控制系统方面做足够的抗干扰保护措施。
4、系统设计时，尽量使用高效率的设备，环保节能的产品才有推广价值。高度信息化将是一种趋势，摄像头、情报板、气象站、信号塔等电子设备将合理的配套在高速公路两侧，为行车提供足够的使用信息，便捷出行。
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